Une délégation de l’Office de Gestion du Fret Multimodal (OGEFREM), appuyée par les services techniques provinciaux, séjourne depuis le 24 octobre à Kalamba Mbuji pour sécuriser le site de 70 hectares destiné au futur port sec.
Selon le directeur provincial, Mathieu Tshilumbayi, cette étape marque une avancée majeure du projet :
« Nous procédons à la pose des bornes et des barbelés pour sécuriser tout le terrain », a-t-il indiqué, rassurant que les travaux préliminaires avancent normalement vers un démarrage imminent des travaux proprement dits.
De son côté, l’avocat-conseil Nicolas Kanyonga, dépêché de Kinshasa, a confirmé la régularité juridique du terrain :
« Nous n’avons constaté aucune violation des droits de l’OGEFREM sur cette concession de 70 hectares », a-t-il déclaré.
Projet stratégique, le port sec de Kalamba Mbuji vise à renforcer les échanges commerciaux entre la RDC et l’Angola, parallèlement à la modernisation de la route Kananga–Kalamba Mbuji.
Antoine Kamande.