Après les communes de Makiso, Tshopo, Kabondo et Kisangani, c’est désormais au tour de Mangobo d’entrer dans la phase active de modernisation de sa voirie urbaine. L’annonce a été faite ce lundi 18 août 2025 par Trésor Botamba Ahuka, chef d’antenne provinciale du Bureau central de coordination (BCECO) Tshopo, au cours d’un entretien avec la presse dans son bureau de travail.
Une nouvelle étape franchie dans la modernisation de Kisangani
Dès la fin de cette semaine, les travaux de réhabilitation des routes dans la commune de Mangobo vont officiellement démarrer. Ce projet s’inscrit dans le cadre du vaste programme de modernisation de la voirie urbaine de Kisangani, financé par le gouvernement central.
Dans un premier temps, plusieurs axes prioritaires de Mangobo ont été retenus. Le principal tronçon concerne la route allant du rond-point ADC, en passant par l’orphelinat-ABC et le marché municipal, jusqu’au bureau communal, sur une distance estimée à 2,5 km. Ces travaux seront exécutés par les entreprises Safrimex et ZDS.
D’autres artères sont également concernées :
Du rond-point Apaka au boulevard Lumumba, via l’abattoir public
Le prolongement du boulevard Lumumba jusqu’à la Sotexki
De Mangopi jusqu’à Beach Bac
En parallèle, certains tronçons sont encore en phase d’étude, notamment Babali–Balese et Aspirou–Christ Roi.
Des travaux en profondeur
Selon les précisions de Trésor Botamba, « tout est à refaire dans cette commune ». Les entreprises sélectionnées vont :
Décaper les anciens revêtements
Construire des caniveaux ou assainissement
Refaire la chaussée
Appliquer une nouvelle couche de bitume
Le chantier s’annonce donc complet et structuré, sous la supervision de l’Office des Voiries et Drainage (OVD), avec la collaboration des missions de contrôle qui étaient bureau d’études dans la phase de collecte des donnees.
Lubunga : un démarrage en attente
La commune de Lubunga, elle, attend toujours le début effectif des travaux. Plusieurs axes ont pourtant été identifiés :
1. Du Beach Bac jusqu’au PK4 route Ubundu
2. Du rond-point Lupia à l’entrée de la gare SNCF
3. Du rond-point Lupia au pont km 6 Opala
4. L’avenue Barumbu
Cependant, le retrait de la première entreprise a retardé le lancement des travaux. Le BCECO attend désormais la désignation d’une nouvelle entreprise pour relancer le processus.
Une procédure rigoureuse
Le chef d’antenne du BCECO a rappelé les différentes étapes avant le début des travaux :
1. Signature du protocole d’accord entre le gouvernement provincial et le BCECO
2. Sélection des axes prioritaires par le gouvernement provincial
3. Appel d’offres aux bureaux d’études
4. Réalisation de l’Avant-Projet Sommaire (APS), il s’agit du rapport des données géologiques, topographiques et hydrauliques récoltées sur les axes retenus puis de l’Avant-Projet Définitif (APD). Il s’agit de la validation du rapport des données sur le terrain par les experts du bureau d’étude et du Bceco.
5. Lancement de l’appel d’offres aux entreprises exécutantes
6. Phase d’installation de chantier (3 à 6 mois), où les entreprises rassemblent les matériaux et équipements
Un état d’avancement encourageant
À ce jour, plusieurs chantiers ont déjà atteint des taux d’exécution significatifs. Selon le BCECO Tshopo :
Mont Gabaon affiche 17,3 % de réalisation
Safrimex présente les chiffres suivants :
6 % de chaussée asphaltée
26 % de chaussée en cours de traitement
47 % des caniveaux en construction
53 % de travaux d’assainissement en étude
19 % de trottoirs construits
20 % de lampadaires posés
25 % de socles construits
Un appel à la population
Fort de ces avancées, Trésor Botamba a tenu à rassurer la population de Kisangani, l’invitant à ne pas prêter foi aux rumeurs circulant sur l’état des travaux.
« Les portes de notre antenne sont toujours ouvertes à ceux qui souhaitent des informations fiables », a-t-il insisté.
Avec le démarrage prochain des travaux à Mangobo et la perspective de lancement à Lubunga, Kisangani poursuit sa transformation urbaine. Un chantier de longue haleine qui, une fois achevé, pourrait profondément changer le visage de la ville.
Laurent Kangisa.